quang binh

Quảng Bình (Quang Binh) (các tên gọi cũ khu vực này gồm: Lâm Bình, Tiên Bình, Tân Bình) là một tỉnh duyên hải thuộc vùng Bắc Trung Bộ Việt Nam. Quảng Bình (Quang Binh) nằm ở nơi hẹp nhất theo chiều Đông-Tây của dải đất hình chữ S của Việt Nam (50 km theo đường ngắn nhất tính từ biên giới Lào ra biển Đông).[1] Tỉnh này giáp Hà Tĩnh về phía bắc với dãy Hoành Sơn là ranh giới tự nhiên; giáp Quảng Trị về phía nam; giáp Biển Đông về phía đông; phía tây là tỉnh Khăm Muộn của Lào với dãy Trường Sơn là biên giới tự nhiên.

Trong thời kỳ Bắc thuộc, khu vực ngày nay là Quảng Bình (Quang Binh) có giai đoạn thuộc quận Tượng Lâm, có giai đoạn thuộc quận Nhật Nam. Năm 192, Quảng Bình nằm trong lãnh thổ Lâm Ấp. Đến năm 758 Lâm Ấp đổi tên là Chiêm Thành, Quảng Bình (Quang Binh) nằm trong 2 châu: Châu Bố Chính và Châu Địa Lý. Khu vực này đã thuộc về Đại Việt sau cuộc chiến tranh Việt Chiêm 1069. Lý Thường Kiệt là người đã xác định và đặt nền móng đầu tiên của vùng đất Quảng Bình (Quang Binh) trọn vẹn trong cương vực lãnh thổ Đại Việt.

Trong thời kỳ Trịnh - Nguyễn phân tranh, Quảng Bình (Quang Binh) bị chia cắt tại sông Gianh. Đồng Hới đã trở thành tiền đồn quan trọng của chúa Nguyễn với thành Đồng Hới. Từ ngày 20 tháng 9 năm 1975 đến ngày 1 tháng 7 năm 1989, tỉnh Quảng Bình (Quang Binh) được sáp nhập vào tỉnh Bình Trị Thiên.

Quảng Bình có các tuyến giao thông quan trọng bắc – nam Việt Nam chạy qua: quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh, đường sắt Bắc - Nam. Ngoài ra, tỉnh này còn có giao thông hàng hải (cảng Hòn La, cảng Gianh) và hàng không (sân bay Đồng Hới).

Exciter 2011

Exciter 2011 so với giá các đại lý có khi chênh nhau hơn 10.000.000đ là người tiêu dùng chúng ta hãy tẩy chay dòng sản phẩm Exciter 2011. Để nó trở về với đúng giá trị của nó.

Chúng ta hãy tẩy chay và không dùng sản phẩm Yamaha Exciter 2011 (Các anh chị em đọc được blog hãy gửi link và chia sẽ lên các mạng xã hội để thông tin được nhiều người biết hơn...)

HÃY ĐỂ SẢN PHẨM BÁN ĐÚNG VỚI GIÁ TRỊ THỰC CỦA NÓ. NGƯỜI TIÊU DÙNG HÃY LÊN TIẾNG NÀO

Một bạn ở Biker Việt Nam viết bài :

Là người tham diễn đàn Bikervietnam đã lâu, Qua tìm hiểu sảm phẩm Exciter 2011 mấy ngày qua. Tôi thật sự rất thất vọng với dòng sản phẩm giành riêng cho giới trẻ này. Ở đây chúng ta chưa đánh giá và đề cập đến chất lượng sản phẩm mà chỉ nói riêng về cái Giá ngất ngưỡng trên trời của các đại lý bán lẻ xe Yamaha so với Giá đề xuất bán lẻ của nhà máy.

Giá đề xuất:36,700,000 Đ ( Tem RC ) - 36,900,000 Đ ( Tem GP )

Giá bán lẻ đại lý : 50,000,0000 Đ - 54,000,000 Đ

Qua bài viết này chúng ta muốn kêu gọi những thành viên đam mê dòng sản phẩm trên hãy bình tỉnh chờ đợi và lựa chọn cho mình cái giá hợp lý, không để người bán lợi dụng thị trường hot với giá siêu lợi nhuận. Nếu sản phẩm không ai sử dụng buộc lòng nhà sản xuất phải nhìn lại phương pháp kinh doanh tạo hot, tung sản phẩm nhỏ giọt hòng đẩy giá cao.

Để làm được việc đó chúng ta phải tạo thành làn sóng như trước đây chúng ta đã từng tẩy chay bột ngọt Vedan mang độc hại tới môi trường, cũng như chúng ta đã từng lăng xê cho dòng sản phẩm trên qua bài viết Hình ảnh thực tế Exciter 2011 tại Việt Nam 

Vì vậy sau khi đọc tin này tôi hy vọng các bạn hãy sao chép thông tin này gửi qua các diễn đàn khác và các bạn trong Ex club các tỉnh thành cùng nhau " Tẩy chay sản phẩm Exciter 2011 " và chúng ta mong rằng Yamaha hãy thức tỉnh đối với người tiêu dùng Việt Nam. 

"Trong thời kỳ kinh tế đang khó khăn, hãy là người tiêu dùng khôn ngoan, sáng suốt"

" Hãy để đúng giá trị của nó "